Customer Reviews for VEVOR 5 KW Diesel Air Heater, Bluetooth App Control All-on-one Diesel Heater with Automatic Altitude Adjustment, Remote Control and LCD, Portable Parking Heater for RV Trailer Camper Van Boat

Gerät ist für den Preis gut. Bluetooth funktioniert nur wenn man ganz nah ist.

Super chauffage pour mon van. Facile d'installation. Attention de ne pas faire brûler le plancher en fonctionnement, il faut découper bien autour. Par contre impossible de connecter au Bluetooth avec un téléphone Android. Le chauffage sent le brulé quand il n'a pas tourné depuis un moment. Pourrait être livré avec un enduit/mastic adapté pour boucher les perçages et éviter les remontés de gaz d'échapement et une chaussette thermique pour l'échappement.

Sehr zufrieden ,schnelle Lieferung, Preis Leistung stimmt

Goedkoop en toch deftig.

To już drugie takie ogrzewanie, które zakupiłem z tej firmy, pierwsze działa poprawnie od jesieni 2024r zamontowane w garażu, działa bez problemu, odpala za każdym razem i jest bardzo wydajne i oszczędne w spalaniu więc zakupiłem drugie do ogrzewania łodzi motorowej, zamontowałem w bakiście lecz jest mały problem z odpalaniem, bez obudowy odpala natomiast przy założonej obudowie tak jak to powinno być nie chce odpalać, prawdopodobnie wężyk z paliwa gdzieś się załamuje i dlatego przy założonej obudowie gaśnie, wyłącza się, trzeba coś dopasować i poprawić ułożenie zbiornika z paliwem wtedy będzie działało poprawnie, sterowanie tego drugiego ogrzewania ze smartfona jest całkiem inne, mniej precyzyjne, nie pokazuje temperatury na piecu, problem jest też z nawiewem ciepłego powietrza, nie zmniejsza się przy obniżaniu temperatury na piecu czyli w najniższej wartości, może trzeba zmienić aplikację ale metodą prób i błędów dopracuje to do pełnej sprawności, cena nie była wysoka więc myślę, że warto dokonać zakupu i potem coś poprawić aby długo i sprawnie ogrzewało

C'est vraiment dommage que les colliers de serrage pour l échappement ne soit pas adapté à de l échappement, ce sont des colliers de plomberie pas de mécanique.

na wat knutselen toch een compact kacheltje dat doet wat belooft word brand een aantal uren op zeer kleine hoeveelheid diesel ideaal als schuurverwarmiong

Preis - Leistung ist ok , aber halt Verarbeitungsmängel. 1. Die vorhandenen Schläuche gegen Kraftstoffschläuche getauscht. 2. Dieselfilter eingebaut , da keiner vorhanden. 3. Bei Inbetriebnahme laute Schleifgeräusche vom Lüfter, das müsste nachgearbeitet werden. Längerer Alltagsbetrieb wird erst noch getestet.

Je m'en sert depuis 1 mois dans une caravane. Les seuls bémols sont les bruits de la pompe qui résonnent sur la taule (sur les tout-en-un) (on peut y remédier en désolidarisant la pompe du châssis et en mettant un morceau de plastique bulle entre les deux). Le bruit de la soufflerie et de l'échappement sont à prendre en compte également. Prendre en compte également la consommation électrique sur la batterie. Le chauffage permet toutefois de rester autonome 3 ou 4 nuits bien au chaud avec une batterie pleine et un petit plein de gazole ( environ 4 litres, je mets du gazole premium). En tout cas je suis ravi de mon achat pour l'instant. PS : de nombreux groupes d'utilisateurs sont actifs sur les réseaux pour améliorer (pompe plus silencieuse), dépanner, entretenir ce matériel assez répandu dans le monde des \"toutenkamions\", caravanes, chalets etc... Bien se renseigner sur les contrôleurs différents d'un chauffage à l'autre. Le mien est équipé d'un thermostat qui coupe le chauffage à la température choisie ou encore une fonction minuteur, la télécommande ou le smartphone pour allumer ou éteindre. Alors franchement pour une centaine d'euros c'est le top. Merci de m'avoir lu.

Heater was snel verzonden alleen was DPD transport minder snel. Eenmaal aangekomen, uitgepakt en aangesloten. Bij 1e test kreeg ik gelijk E04 storings melding, pomp niet aangesloten…bleek de plus draad van de stekker uit de behuizing te zitten waardoor deze geen 12v kreeg,..erg slordig en ook niet snel te zien tenzij je technisch bent. Had de stekker gemeten en ontdekte geen voeding van 12V, bij de grotere stekker ontdekte ik de uit de behuizing geduwde plug. Terug geduwd en er was weer 12v gemeten in de stekker. Daarna eerst op het pijltje naar beneden 7 seconden gedrukt zodat alleen de pomp aangaat en er diesel door de pomp en het slangetje gaat naar de motor, dit weer gestopt door op OFF te drukken. Toen op ON en de heater werkte, kreeg een beetje witte rook door wat zuurstof in de brandstof leiding maar dit hield snel op. Toch wel redelijk wat blaas geluid door de uitlaat, dus de demper erop gezet. Ga nog iets verzinnen om de uitlaat stiller te maken. Jammer is ook dat de uitlaat slang maar 40cm lang is achter de heater vandaan waardoor je genoodzaakt bent om de heater dicht bij een open deur te zetten om de uitlaat gassen kwijt te raken of de slang moet verlengen maar deze moet je weer apart erbij kopen. Moet het verder nog wat langer testen qua warmte afgifte, dit weet ik nog niet. Eerst de uitlaat maar verbeteren.